Radapladless siirtokärryt kykenevät kiipeämään kaltevuuksiin, mutta kaltevuus on yleensä rajoitettu 7 asteeseen. On kuitenkin suositeltavaa, että kärryä ei tule käyttää rinteillä, ellei erityisissä olosuhteissa. Tämä johtuu siitä, että kärrylle ladattu lasti on yleensä raskas. Kun kuljetetaan raskaita kuormia jyrkällä rinteellä, onnettomuuksien riski kasvaa merkittävästi.
Nykyään analysoimme tekijöitä, jotka vaikuttavat jäljettömien siirtokärryjen kiipeilykykyyn.
Radattomien litteiden kärryjen kiipeilykyky ei ole kiinteä ja riippuu useista tekijöistä:
Moottorin teho ja vääntömomentti:Moottorin teho määrittää kärryn maksimaalisen nopeuden, kun taas vääntömomentti on kriittinen rooli sen kiipeilykyvyssä. Suurempi vääntömomentti tarkoittaa, että kärry ei todennäköisesti liukua tai pysähtyy kiipeilyssä.
Ajo -tila:Yleisiä käyttötapoja ovat yksiveto, kaksipyöräinen asema ja neliveto. Mitä enemmän ajopyöriä on, sitä paremmat kärryn otea, mikä parantaa sen kiipeilykykyä.
Rengastyyppi ja kuvio:Eri tyyppiset renkaat sopivat eri tieolosuhteisiin. Renkaat, joissa on syvemmät kulutuspinnat, tarjoavat paremman otteen pehmeillä tai epätasaisilla pinnoilla, kun taas matalammilla kulutuspinnoilla varustetut renkaat ovat sopivimpia koville, sileille teille.
Ladata:Mitä raskaampi kuorma kärryssä, sitä enemmän voimaa se vaatii kiivetä. Siksi suositellaan kuorman vähentämistä tai tehokkaamman kärryn valitsemista, kun käsitellään rinteitä.
Kaltevuus- ja tienolosuhteet:Mitä jyrkempi kaltevuus ja mitä liukas tie on, sitä vaikeampaa on, että litteä kärry kiivetä.
Yleisesti ottaen jäljettömillä litteillä kärryillä on tietty kiipeilykyky, mutta niiden käsittelemän kaltevuuden jyrkkyys tulisi arvioida todellisten olosuhteiden perusteella.
Sähköiset litteät kärryt:Tavallisten sähköisten litteiden kärryjen kiipeilykyky on tyypillisesti 2–5 astetta, kun taas jotkut korkean suorituskyvyn sähköiset litteät kärryt voivat hallita rinteitä 7 asteeseen saakka.
Tapausesimerkki:Tämä on rataton siirtokärry, jonka kuormakapasiteetti on 20 tonnia, jota käytetään teräsrakenteiden kuljettamiseen työpajojen ja varastojen välillä. Työpajan ja ulkona välillä on 3- asteen kaltevuus. Radanton kärry kiipeää helposti kaltevuuteen ja kuljettaa kuormitetut teräslevyt työpajaan.
Huomaa:Jos sivustollasi on kaltevuus, anna kaltevuuden pituus ja korkeus. Tämä auttaa insinöörejämme laskemaan tarkasti kaltevuus. Meidän on myös otettava huomioon kärryn maavara. Jos kaltevuus on liian jyrkkä, se voi vahingoittaa alusta. Tällaisissa tapauksissa voimme lisätä maanpuhdistusta tämän ongelman ratkaisemiseksi.
Mitä tietoja käyttäjien on tarjottava radanton siirtokärry?
Saadaksesi nopeasti tarkat tarjouksen jäljettömästä siirtokärrystä, käyttäjien tulee antaa seuraavat tiedot:
1. Työkappaleiden koko ja paino:Kuljetettavien esineiden mitat ja paino.
2. pintatyyppi:Millainen maa matkustaa? (Radanton siirtokärry tai kiskonsiirtovaunu).
3. Työympäristö:Millainen ympäristö on paikan päällä? Esimerkiksi korkeat tai matalat lämpötilat, työpajaolosuhteet, hiekkapuhallushuone, merenranta, telakka jne.
4. nopeusvaatimukset:Onko ostoskorin ajo -nopeuden erityisiä vaatimuksia?
5. Työtunnit ja etäisyys:Kuinka monta tuntia päivässä kärry on käytössä ja kuinka monta kilometriä sen on matkustattava päivittäin?
