Uutiset

Telineen kiskon vs. litteä kiskon kärry - ymmärrä erot ja vältä kalliita virheitä

Menestystarina: Peisa Rail -pöytät auttavat venäläisiä asiakkaita kuljettamaan kaapelikeloita!

PEISA -koneet saavat uuden tilauksen räätälöityihin siirtokärryihin

Tämä asiakas, arabiyritys, osti viime vuoden joulukuussa yhtiöltään kaksi telatonta siirtokärryä (yksi 15 tonnin telaton kärry ja yksi 20 tonnin ke...

PEISA tukee Pekingin älykästä valmistuspohjaa 8 räätälöityä siirtokärryä allekirjoitettu

Heinäkuussa toimitimme neljä DWP -sarjan akkua - -käyttöiset siirtokärryt Meksikon asiakkaalle. Elokuuhun mennessä laitteet olivat jo valmis ja suj...

Eniten kustannuksia - Tehtaan tehdaslastin kuljetus - Akunsiirtovaunu PEISA: lla, tarjoamme täyden valikoiman materiaalien käsittelyratkaisuja vast...

Huonekalujen valmistaja valitsi akun - sähköinen sähkösiirtovaunu, joka saadaan puutavara- ja valmiiden huonekalujen avulla tehtaalla. Koska tehtaa...

Teräslaitos osti 50 - tonnin kiskoon asennetun siirtovaunun teräslevyjen kuljettamiseen sen työpajassa. Teräslevyjen suuren koon ja painon vuoksi p...

Tämäntyyppinen tehdaskuljetusratkaisu parantaa tehokkaasti tuotannon tehokkuutta ja siitä on tullut edullinen valinta teollisuusmateriaalien kuljet...

Akku - voimallinen itse - -käyttöinen kärry on erittäin ohjattava kuljetusajoneuvo, joka pystyy siirtämään lastia eteenpäin, taaksepäin, kääntämään...

DPX -kiskon siirto -ajoneuvon kuormakapasiteetti on 5 tonnia, ja sitä käytetään teräspalkkien ja rakenteellisten terästuotteiden kuljettamiseen asi...