Sähköposti

peisajx@gmail.com

Whatsapp

8615736995167

Ratatarkastuskärry

Ratatarkastuskärry

DGT-sarjan Track Inspection Cart on erikoislaite, jota ei käytetä laajalti, koska sen käyttöskenaariot ovat melko erityisiä. Sitä käytetään pääasiassa rautateiden suunnitteluprojekteissa sekä radan tarkastuksessa ja kunnossapidossa. Kärry painaa noin 500 kg, joten se on kevyt ja helppo nostaa telajärjestelmälle ja pois siitä. Ratatarkastuskärryä on saatavana kahdessa kokoonpanossa: yksisuuntainen ja kaksisuuntainen, joten asiakkaat voivat valita sopivimman vaihtoehdon käyttötarpeidensa perusteella.
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Kuvaus
Tekniset parametrit

Tässä esitelty Track Inspection Cart on 0,5 -tonnin kaksisuuntainen malli, joka on räätälöity-taiwanilaiselle asiakkaalle. Asiakkaan tarkoitus oli hyvin selvä-käyttää laitteita suurten nopeuksien rautatien tarkastus- ja kunnossapitoprojekteihin.

 

 

 

Tämä taiwanilainen asiakas vastaa suurten nopeuksien rautatieprojektien radan kunnossapitotöistä{0}} ja tarvitsi erillisen tarkastuskärryn päivittäisiä tarkastus- ja huoltotehtäviä varten. He ottivat meihin ennakoivasti yhteyttä sopivan ratkaisun etsimiseksi.

 

Koko viestintäprosessi kesti noin kuukauden. Aluksi ehdotimme asiakkaan alustavien vaatimusten perusteella yksisuuntaista telatarkastuskärryä. Syvällisten-keskustelujen jälkeen saimme kuitenkin selkeämmän käsityksen asiakkaan todellisista toimintaolosuhteista ja huomasimme, että yksisuuntainen suunnittelu ei olisi sopiva.

 

Tämän ongelman tunnistamisen jälkeen korjasimme ratkaisua nopeasti ja päivitimme alkuperäisen yksisuuntaisen ajotilan kaksisuuntaiseksi. Tämä poisti tarpeen kääntää kärryä manuaalisesti radalla ja vastasi täydellisesti asiakkaan suurten nopeuksien{1}}tarkastusvaatimuksia.

rail vehicle

0.5t custom Track Inspection Cart for Taiwan

 

Jatkoviestinnän aikana saimme tietää, että asiakkaan suurnopeusjunaradalla oli 4‰ (neljä-pro-millia) gradientti, josta tuli kriittinen tekninen haaste. Tällaisissa kaltevuksissa tavanomaisissa tarkastuskärryissä käytetyt vakioteräspyörät ovat alttiita luisumaan, mikä aiheuttaa vakavan turvallisuusriskin.

 

Tämän ongelman ratkaisemiseksi tarkistimme suunnittelua ja korvasimme vakiopyörät kumi{0}}pinnoitetuilla pyörillä. Nämä pyörät lisäävät kitkaa merkittävästi, estäen tehokkaasti liukumisen kaltevilla rinteillä ja varmistaen turvallisen käytön.

 

Asiakkaan päivittäisen tarkastusaikataulun perusteella kärry varustettiin 150 Ah:n litiumakulla, jonka ansiosta se voi toimia yhtäjaksoisesti kaksi täyttä työpäivää ilman toistuvia latauskatkoja.

 

Koko yhteistyöprosessin ajan valmistelimme kaikki tekniset asiakirjat yksityiskohtaisesti ja vastasimme nopeasti ja kärsivällisesti kaikkiin asiakkaan esittämiin kysymyksiin. Aktiivisella yhteistyöllä ja kaikkiin tarpeisiin vastaamalla ansaitsimme asiakkaan täyden luottamuksen. Lopulta asiakas päätti ostaa kaksi yksikköä koekäyttöön.

 

Nämä kaksi DGT-sarjan raiteentarkastuskärryä on nyt toimitettu onnistuneesti, ja niitä käytetään tällä hetkellä{0}}nopeiden rautateiden tarkastuksiin ja huoltoon. Asiakas on ilmaissut erittäin tyytyväisyytensä laitteiden soveltuvuuteen, vakauteen ja yleiseen palvelun laatuun.

customer site

päivitys: 16.3.2026

Edut ostajalle tässä projektissa

 

Ensinnäkin räätälöity suunnittelu eliminoi säätökustannukset.
Päivitimme ostoskorin yksisuuntaisesta kaksisuuntaiseen kokoonpanoon asiakkaan todellisten tarpeiden perusteella, joten toimitus{0}}jälkeisiä muutoksia ei tarvinnut tehdä. Suunnittelu mukautettiin myös suurnopeusjunaradan 4‰ kaltevuuteen, mikä poisti ylimääräisten-liukastumisenestolaitteiden tarpeen ja säästi ylimääräisiä laiteinvestointeja.

 

Toiseksi kumipäällysteiset{0}}pyörät parantavat turvallisuutta ja vähentävät huoltokustannuksia.
Kumipinnoitetut{0}}pyörät estävät liukastumisen rinteissä, suojaavat huoltohenkilöstön turvallisuutta ja vähentävät laitevaurioiden riskiä. Samalla ne minimoivat kiskon pinnan kulumista, mikä auttaa alentamaan-suurten nopeuksien rautatieinfrastruktuurin pitkän aikavälin ylläpitokustannuksia-.

 

Kolmanneksi pitkä akun käyttöikä parantaa tehokkuutta.
150 Ah:n litiumakku tukee kahden päivän jatkuvaa käyttöä, mikä eliminoi säännöllisen latauksen ja säästää noin 1–2 tuntia päivässä. Tämä mahdollistaa keskeytymättömän huoltotyön ja vähentää latauksen tai akun vaihdon hoitavan henkilöstön tarvetta, mikä alentaa epäsuorasti työvoimakustannuksia.

 

Neljänneksi huomaavainen palvelu varmistaa projektin sujuvan toteutuksen.
Teimme aktiivisesti yhteistyötä asiakkaan kanssa koko projektin ajan tarjoamalla kattavan dokumentoinnin ja nopeat vastaukset. Tämä vähensi toistuvaa viestintää ja asiakirjojen korjauksia, mikä lyhensi merkittävästi projektin kokonaisaikataulua.

Kuten tämän taiwanilaisen asiakkaan kohdalla, koko prosessi-alkuviestinnästä lopulliseen toimitukseen-sujui sujuvasti, ja laitteet toimitettiin ajallaan ilman, että se vaikutti-suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän huoltoaikatauluun. Näin vältyttiin mahdollisilta riskeiltä ja tappioilta, jotka liittyvät toimituksen viivästymiseen.

 

Viidenneksi tarkka toiminnallinen sovitus parantaa tarkastuksen laatua.
Tämä radantarkastuskärry täyttää täysin{0}}nopeiden kiskojen tarkastuksen toiminnalliset vaatimukset, mikä mahdollistaa tehokkaan huoltotyön ja parantaa osaltaan rautatiejärjestelmän turvallisuutta ja toiminnan vakautta.

Track Inspection Cart deatrails

case

 

Track Inspection Cart application

solution

equipment

visit

factory

Suositut Tagit: radan tarkastuskärryt, Kiinan telojen tarkastuskärryjen valmistajat, tehdas