Telattomien siirtokärryjen pyörämateriaalien analyysi
Pyörillä varustettujen mobiililaitteiden joukossaDWP-sarjan Trackless Transfer Carton erittäin suosittu asiakkaiden keskuudessa. Tänään selitämme näissä pyörillä varustetuissa sähköautoissa yleisesti käytetyt pyörämateriaalit.
Polyuretaanipyöriä ja kumipyöriä käytetään usein telattomissa siirtokärryissä, ja ne ovat olennaisia varusteita. Erilaiset pyörämateriaalit tarjoavat erilaisia suorituskykyominaisuuksia, joten ne sopivat erilaisiin käyttöolosuhteisiin ja ympäristöihin. Nämä kaksi pyörätyyppiä tarjoavat monipuolisia ratkaisuja materiaalin kuljetukseen eri skenaarioissa.
Kumipyörät
Kumipyöriä käytetään laajalti tietyissä skenaarioissa: karkeilla ja epätasaisilla pinnoilla, pukkinosturin teloilla, kaltevilla alueilla, epoksilattialla jne.
Polyuretaanipyörät
Polyuretaanipyörät sopivat paremmin sileille päällysteille jäykän materiaalinsa vuoksi, minkä vuoksi ne eivät sovellu kuoppaisiin tai epätasaisiin tieolosuhteisiin.
Polyuretaani pyörät
Polyuretaanipyörillä varustetuissa telattomissa siirtokärryissä käytetään -lujista, kulutusta-kestävästä polyuretaanipolymeereistä valmistettuja pyöriä. Kuten nimestä voi päätellä, nämä pyörät tarjoavat erinomaisen kulutuskestävyyden ja kestävyyden. Ne tarjoavat myös suuren-kuormankantokyvyn, joten ne ovat erinomainen valinta erittäin{5}}raskaiden kuormien kuljettamiseen.
Kumipyörät
Asiakkaat suosivat kumipyörät erinomaisen iskunvaimennuksen ja laajan käyttöalueen vuoksi. Ne jaetaan yleensä kahteen tyyppiin: umpikumipyörät ja pneumaattiset (täytteiset) kumipyörät.
Kiinteät kumiset pyörätNe tunnetaan korkeasta kulutuskestävyydestään ja helposta huollosta, joten ne ovat ihanteellisia sovelluksiin, joihin liittyy suuria kuormia ja toistuvia liikkeitä.
Valinta näiden kahden pyörämateriaalin välillä riippuu erityisistä työolosuhteista.
Sileissä betonilattioissa ja epoksilattioissa joko polyuretaani (PU) tai kumipyörät toimivat hyvin. Vaikeissa ympäristöissä -, kuten karkeilla pinnoilla, hieman epätasaisella tai kuoppaisella maaperällä tai alueilla, joissa kärry ylittää portaalin kiskot, - tarvitaan kuitenkin kumipyörät. Joissakin tapauksissa halkaisijaltaan suurikuvioidut kumipyörät ovat jopa sopivampia.
Kumi on joustavaa ja kulutusta kestävää. Polyuretaani, vaikka se onkin korkea kovuus, on altis viiltoille ja vaurioille näissä vaikeissa olosuhteissa.
